就在全球最大的运动鞋和服饰制造商耐克宣布计划在全球裁员４％后不久，其在亚洲最大的物流中心也在中国破土动工。
耐克全球副总裁暨中国总经理魏翰霆说，投资近１亿美元的这个新物流中心将落户中国东部沿海的江苏省太仓经济开发区。
上周，总部位于美国俄勒冈州比佛顿的耐克刚刚宣布将进行公司结构重整，简化运营组织，预计在全球范围内最多裁减其３５０００名员工中的４％。
事实上，相对于其他大公司，耐克在危机中的表现堪称良好。尽管美国和部分欧洲市场因经济衰退表现疲软，但得益于中国和日本等市场销售强劲，耐克在２００８财年第二财政季度（９月－１１月）净利润依然增加了８．８％。
不过，这家体育产业巨头也无法避免金融海啸的冲击。耐克中国２００８财年第二财政季度的销售增长了２７％，较上一财政季度５０％以上的增长率大幅回落。据悉，耐克第三财政季度的盈利也将大幅减少。
面对全球金融危机侵袭，耐克的裁员之举并不让人感到意外，但同时“逆市”增加在华投资则看似不合常理。
分析人士指出，裁员和新建物流中心都是耐克应对危机计划中的一部分，目的是更快将产品投放市场，同时削减支出，从而为耐克的长期发展奠定基础。
除自身财力雄厚外，耐克敢于在困境中增加对华投资，更多底气来自于对中国市场的信心。中国政府目前倾力实施的“拉动内需”的一揽子计划，更让诸多外企嗅到了更多商机。
业内人士认为，在欧美市场陷入困境之时，亚太尤其是中国市场的生机和活力，将成为众多跨国企业赖以调整竞争格局、创造新增长点的动力所在。
耐克在中国业务的最高负责人魏翰霆表示，新投资进一步证明了耐克致力于长期在中国发展的决心。
他说，这座先进的物流中心将向遍布中国的数千家零售店提供更快速的物流服务，最多可使交货时间缩短１５％。
目前，中国已成为耐克最大的海外市场。耐克中国提供的数据显示，耐克在中国已有４０００多家门店，２００８年耐克在华销售额超过１１亿美元，同比增长逾５０％，远高于其在亚太地区２６％的平均增长率。
公开资料还显示，目前中国有１４４家合同工厂为耐克代工，耐克全球１８５家重点工厂中有５７家设在中国。
由于中国所在的亚太区市场已经成为耐克最重要的业绩增长点，中国无疑将成为其重点投入的战略区域。
耐克中国传播总监朱近倩说：“原来我们在上海和广东各有一个物流中心，考虑到耐克在中国业务的进一步发展，我们决定建一个更大的。”
据介绍，投资９９００万美元的耐克中国物流中心总面积１２万平方米，相当于１５０个篮球场，它也将是中国最大的物流中心之一。
诸多先进物流管控技术也将在新中心得到充分应用，包括无线电频技术、仓库管理系统和现场废弃物处理设施等。
根据工程进度，中心将在２０１０年第三季度开始运转，每年进出仓总量可达２．４亿件次。一开始，这里主要将分拣配送鞋类、服装和装备产品。
朱近倩说，新物流中心在设计时就预留了扩展空间，为耐克中国业务的进一步发展做好了准备，包括子品牌产品的进驻等。
